Pour éviter que l’entreprise délocalise sa production, les représentants syndicaux de Peugeot-Motocycles, filiale de PSA, ont accepté de renégocier l'accord sur les 35 heures.

La CFE-CGC, syndicat majoritaire sur les sites fabricant les scooters, et la CFTC se sont prononcés pour, lors d'un comité d'entreprise extraordinaire à Mandeure (Doubs), au siège du groupe. La CGT ainsi que la CFDT et FO qui ne disposent que de voix consultative, n’ont pu s’opposer à cet accord.

A l’usine de Mandeure et dans celle de Dannemarie, le temps de travail effectif est respectivement de 30 et 32 heures. La direction, qui a enregistré 250 millions d’euros de pertes en 2007, soit 10 % de son chiffre d’affaires, souhaite donc voir ses 1.050 salariés repasser aux 35 heures effectives, c'est-à-dire sans compter les pauses.

Pour compenser des transferts de production vers l’Asie, la direction entend lancer la fabrication du nouveau modèle « GT compact ».

« Chantage éhonté », lance un délégué CGT, qui prévoit que cet accord n'exclut pas la délocalisation de « 80% de la production » ou une augmentation des cadences pour les monteurs. Selon un représentant de la CFE-CGC, « le projet GT compact ne suffirait pas à redresser les comptes » et l'impact d'un retour à 35 heures effectives « ne serait pas flagrant ».