Ce matin, l’assemblée nationale a définitivement adopté un texte en seconde lecture pour réguler "la commercialisation et l'utilisation de certains engins motorisés". Le Sénat l’avait entériné le 10 Avril dernier.

Près de 6 mois après l’accident très médiatisé de Villiers-Le-bel (95) où deux jeunes avaient trouvé la mort en mini moto, le gouvernement légifère.

Responsables d’une trentaine d’accidents parfois mortels, les minis motos ainsi que les quads devront porter un numéro d’identification.

Par ailleurs, les concessionnaires et revendeurs de ces engins ne pourront pas les louer ou les vendre à des mineurs. Une dérogation est cependant prévue pour les jeunes de plus de 14 s’ils font parti d’une association sportive et utilisent leur minis motos sur des terrains agrées.

En cas de non respect de ces règles, les utilisateurs encourent une amende de 1500 euros la première fois et 3000 euros en cas de récidive.

Les minis motos séduisent les jeunes par leur prix (à partir de 100 euros). On en recense 40 000 en France.

Cette loi va « protéger les adolescents ». C’est ce qu’affirme le député maire de la ville de Sarcelles (95). Il ajoute que ces « véhicules » sont « dangereux » et que la nouvelle loi mettra de « l’ordre dans le flou d’un certain nombre de textes et d’un certain nombre de revendeurs ».